在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
车站是城市的大动脉，是乘客叠上又叠的生命的缩影。在车站，人们匆匆忙忙地进进出出，彼此碰撞、匆忙离去，而车站始终如一地存在着。车站是一个繁忙的场所，人们从终点站出来的时候，往往带着疲惫的身心，但一回首，看见车站那熟悉冷漠的脸。它向前凝视着，停站在那儿。
第二段：车站的出发与到达
每当我走进车站，都仿佛会进入一个新的世界。车站就像一个大门，连接着不同的地方。在这里，每天都有无数的人过来，单调重复地点点钟，等待到真正的时间。从这里，有人留下，有人疯狂地离开；有人闭上眼睛，有人投进这开往远途的列车的懷抱。车站见证着人们的离别与相逢，不停地催促着我们要扎根在自己的生活中，并勇敢地迎接未来。
第三段：车站的气息与力量
车站的气息令我兴奋。当站在车站，我无法不感受到这个地方那强烈的能量。忙忙碌碌的人们仿佛在展示自己，虽然可能丝毫也不知道。车站是一个充满力量的地方，在这里，生活的节奏如此迅速，人们的目标如此明确。火车的到来和离开产生的声响，像一首宏大而激荡的交响乐，令人心潮澎湃。
第四段：车站的人与故事
通过车站你可以看到各种各样的人。在你的面前是匆忙赶路的商人，快步匆匆的职员，还有疲惫返乡的农民工，他们中有拥有疲惫的双肩和沉重的行李；有心情愉快的大学生，他们带着背包和期望上学或者回家。或许这些人只是一个车站的过客，但在车站，他们留下了独特而美丽的瞬间，构成了一个个动人的故事。
第五段：与车站告别
车站是一个特别的地方，它朴实，永远不变。在你离开车站的时候，看一眼车站，认真回味这里曾经为你所带来的感动。车站中那些忙碌的身影和匆忙离去的脚步，经过车站留下了我许多美好而又难忘的回忆。那些人群，那些声音，那些眷恋和告别，都成为我不断向前迈进的动力之源。
在车站中，我体会到了忙碌与冷漠之美，感受到了出发与到达的感动，理解了车站气息与力量的蕴藏，看到了人们的故事。车站是一个展现生活万象的舞台，而我们则是其中的演员。车站对于我来说，既是一个独立且接触许多人的地方，也是一个将我从一座城市连接到另一座城市的纽带。车站永远在那里，默默地守望，见证着人们的离去与归来，串联起每个角落的人与事。在车站中，我找到了自己的定位，感受到了生活的美好和真实。记忆中的车站，让我继续向前，勇敢地面对未来。
车站作为城市重要的交通枢纽，承载着无数人们的出行需求。为了更好地服务旅客，许多车站通过设立义工服务站点，吸引了许多热心人士积极参与其中，成为车站的义工。我也是其中之一，通过参与车站义工工作，我收获了许多感悟和体会。
第二段：参与动机及担忧
作为一个理性的人，我也曾对参与车站义工活动产生过一些担忧。对于一个喧闹且复杂的车站环境，是否能克服繁忙与混乱带来的困扰，保持高效且质量稳定的服务，一度令我忧虑。然而，对于我来说，参与车站义工服务并不仅仅是为了提供帮助，更是一次锻炼自己的机会。因此，我抱着一颗勇敢尝试的心态参与其中。
第三段：认识到的挑战和收获
初参与车站义工活动的时候，确实遇到了不少挑战。车站人流量大、出行需求多样且繁忙的情况下，义工人员需要具备较高的沟通能力、解决问题的能力和耐心。有时候，人们在车站遇到各种问题，希望得到不同层面的帮助，这让我感到压力倍增。然而，随着不断的加入和实践，我体会到了更多的挑战之后带来的成就感。当旅客因为我的帮助而解决了问题，或是因为我的耐心而感到宽慰，那份成就感是难以言表的。
第四段：深入接触与人的交流
通过参与车站义工活动，与各种各样来自不同行业背景和阅历的人进行交流，我拓宽了自己的思想和视野。在每一次对话中，我学到了很多知识，同时也看到了不同人的不同生活态度和价值观。这让我明白，人与人之间的沟通交流是可以化解矛盾，增进友谊的一种有效途径。车站这个特殊的场合，让我有机会接触到各行各业的人们，这是我平常生活中难以有机会接触到的。车站义工活动让我发现，很多人内心都怀揣着良善之心，只是难以在日常生活中表现出来， 所以当他们在车站遇到困难时，我们的义工团队可以成为他们的极力守护者和最可靠的支持者。
第五段：服务意识和协作精神
参与车站义工服务让我深刻感受到服务意识和协作精神的重要性。在车站环境中，我们是旅客需要依赖的支持。作为义工，不仅需要忍耐和耐心，更需要将问题化解、服务进行到底的精神。当每一位义工都牢记身上的责任，尽心尽力地为旅客提供服务时，整个车站变得更加和谐和有序。我深信，只要多一分付出、多一点关爱，我们能够将车站打造成一个更加温馨和温暖的地方。
总结：通过参与车站义工活动，我不仅为乘客提供了帮助和服务，也在心灵上得到了满足。我认识到挑战，并且获得了成就感；我深入接触人的交流，更加了解社会的多样性；我树立起服务意识和协作精神，凝聚了整个车站群体的力量。车站义工的心得体会不仅仅局限于车站的服务，更是一种对于社会公益的贡献，通过这个活动，让我明白了无私奉献的力量。希望更多的人能够关注并参与到这项活动中，为社会的进步和发展贡献自己的一份力量。
1。实习时光：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日，共周。
2。实习地点：在省内个实习点，省外个实习点。
3。实习资料
能够分为两大类。首先是本专业内的工作，另外也有个别的工作。
4。实习人数
(1)实习学生。20xx届个毕业班的名学生全部参加了实习。
(2)实习指导教师。共人。由于实习点多，地点分散，系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。
5。实习形式
根据学院教务处的要求，采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自我联系实习单位，都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位理解实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种，毕业实习学生人(个实习点)，毕业设计人(个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生，其他学生参加毕业设计。
6。实习成果数据统计
(1)收到个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价，名学生单位实习鉴定成绩全部合格。
(2)收到学生实习报告份。其中毕业实习学生每人一份，共份;毕业设计每组份，共份。实习报告全部合格。
(3)收到实习教师每人一份实习总结报告，共份。报告资料包括三部分。一是对学生在实习过程中的表现、潜力、纪律状况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见，对自我指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改善意见或推荐等。全体学生综合实习成绩全部合格。
到达了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，同学们对自我、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主，同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广，企业总体水平也比较高。实习收获主要体此刻两方面。
1。工作潜力。在实习过程中，绝大多数同学用心肯干，虚心好学、工作认真负责，主动参与。。。。等工作(根据你实习的涉及资料列出主要项目)，同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈状况证明，我们的学生具有较强的适应潜力，具备了必须的组织潜力和沟通潜力，普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业，实习学生提出了许多合理化推荐，做了许多实际工作，为企业的效益和发展做出了贡献。
2。实习方式。实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带学生，指导学生的日常实习。学生在实习单位，以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上下班，完成单位工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。同学们认真的工作态度、较强的工作潜力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一致好评。
3。实习收获。主要有四个方面。一是透过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作潜力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。
4。组织管理。实习领导小组成员亲自到实习单位，检查和指导实习工作，协调解决实习中遇到的问题，总结、交流工作经验。
指导老师们在整个实习过程中尽职尽责，对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时，老师们深入学生和实习单位，阐明实习大纲及实习计划资料，明确实习目的和要求。实习过程中，结合实习单位的具体状况，帮忙学生学会具体地分析问题、解决问题，学会深化专业知识，用专业知识指导实践，指导学生做好具体工作;在业务不多的实习点，引导学生“找事做”，挖掘他们的实践经验;检查学生实习工作日记，掌握实习状况，指导工作及时有效;督促学生认真完成实习报告。实习结束后，老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工作，参加实习交流会，完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本到达了及时发现问题，解决问题，提高实习质量的目的。
实习单位的指导老师认真负责。不仅仅指导具体工作，还无私的介绍自我的工作与社会经验。
5。校企关系。实习前后系领导带领实习老师专门拜访、答谢实习单位，实习结束时系里向实习单位发出统一格式的感谢信。实习学生用心配合企业工作，他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。
6。总结交流。返校后召开了各种形式的交流会，资料丰富、气氛热烈，同学们用心发言谈经历，谈体会，谈感想，论题丰富，论据翔实。实习指导老师亲临交流会，既肯定了同学们的成绩，又指出了实习中的不足，并对同学们的观点或体会进行了点评。对就业应聘以及将来工作具有很大的指导好处。
1。增加实践环节。学生们共同的体会之一是“书到用时方恨少”。从、、、、到，都需要宽泛的理论知识支撑。有的单位工作专业性较强，学生下班回来找书找老师求教，其他实习点的同学也主动参与出谋划策。极大的激发了大家的学习用心性，许多同学遗憾学习时不够努力刻苦。一个普遍反映的问题是同学们期望都能参加一次信号维修、中修、大修的施工方案的编制与执行全过程活动，以系统地了解具体生产运作过程，增强实践潜力。在我们的教学计划中，虽然有二年级的社会调查实习，但专业性不强，投入不足。如果三年级设一次短期专业性社会实践，会促进学生学习，进一步增加实践知识。如果增加实际营销策划资料，会加大教师工作量。但是，增加社会实践环节，确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径，尤其有助于学生就业。我们初步计划增加营销策划实践工作项目，使目前学生的参与人数从%增加到%。推荐学校把专业性社会实践纳入教学计划。
2。承认教师指导社会实践的工作量。目前教师指导社会调查实习、毕业实习都没有计入教学工作量，所以不能调动教师用心性，也出现了上方三番五次强调但总是难以见效的实际状况。包括毕业论文也存在这样的问题。指导社会实践和毕业论文需要教师投入必须的时光和精力，才能收到效果。总结经验可知，无论社会调查实习、毕业论文的撰写，还是策划活动，每个好成绩的取得，都投入了指导教师超多的工作甚至个人的研究成果。所以，在进一步规范社会实践和毕业论文的同时，就应肯定教师的工作量，才能激励教师投入，才不会流于形式，真正到达实践目的。而承认教师工作量最有效和透明的办法之一就是把指导社会实践和毕业论文工作计入教学工作量。
3。加大教学改革力度。以社会需求为导向，调整课程设置。实习中了解到，目前随着铁路大提速，生产力布局调整，超多新技术设备投入使用，铁路电务单位需要超多的信号维修和施工人才，但是，我们的学生却难以找到适宜的岗位。客观表现为电务单位一般优先招聘有信号专业的毕业生，但此刻电务设备日新月异，更加体现了信息化技术的运用，因此，需要在信号专业基础知识的基础上，注重信息化课程方面的设置和培养。同时，作为学生，如何在自我掌握基本课程知识的基础上，使自我成为一个复合型的人才是目前所面临的一个课题，因为除了专业知识，还就应具备相应的管理潜力。我们不能改变招聘条件，只能使自我成为人才。学生怎样才能成为人才，是我们面临的迫切问题。首先，要研究铁道信号的内涵，然后以此调整培养目标、课程设置、教学目标、教学计划、学生知识和素质要求等。要加强就业指导工作，重视就业率，就业率是学院生存的重要基础。
4。毕业实习规范化。以规范实习材料为重点，在实习大纲中明确要求，实习总结中落实到位。以严格实习成绩为切入点，强化实习效果。以计入教学工作量为动力，激励教师投入实习工作。
人生就像一场旅行，不经历风雨怎么见彩虹？在我们人生的旅行中，火车站是我们经历过很多场所之一。这个地方包含了无数旅客的冷暖故事，也包含了无数工作者的无私付出。车站不仅仅是一个交通枢纽，更是一座历史文化的见证，带着好奇心，我来到了车站进行参观，感受这座建筑的内涵和深意。以下是我的参观心得和感受。
一、外观建筑
火车站是城市的重要交通枢纽，其建筑与城市的环境是密不可分的。车站面积宽广，如同一座大型宫殿，被大片的草坪包围着，四周是一些繁华的商铺，显得城市的社会生活极为繁盛。进入车站大厅，我们可以感受到它的高大、宽广和安全，在外表上显得极为雄伟。尤其是车站的顶部，有着鲜艳亮丽的颜色，建筑上面还装饰了许多形态各异、造型独特的设计元素，配上巨大的钟楼，让车站显得更加庄严、美丽。
二、工作人员
进入车站，我们看到很多身穿制服的工作人员有条不紊的行走着，他们每一个人都严格要求，服务周到，安全管理人员遍布各个区域，严格执行每一个环节，确保旅客的安全。从买票、候车、登车到下车，工作人员都会用最亲切的态度提供优质的服务，即使在人流拥挤的情况下，他们还是能坚守岗位，确保旅客可以平安、舒适地出行。
三、车站的历史
每一个车站都有自己的历史和渊源。车站不仅是一个交通枢纽，更是城市的历史印记。车站的历史便是一个城市发展的历史。站点的更名、工程的修建、站房的改造等等相继印证着城市的发展。在车站的内围，有许许多多的历史资料，这里同样存放着许多历史上的文物、图片、手稿、纪念品和介绍。当参观这个区域时，会发现，不止是车站的发展历史，这里还包括许多有趣的城市历史背景、故事及城市发展演变的全过程，甚至连车站使用的铁路车辆和工具也有详实的介绍。
四、车站的文化
车站内的文化建设扮演着十分重要的角色，这里是艺术与乐观、动态与文学的融汇之地。车站也是城市文化传播的重要平台，这里有许多文化活动在进行中，建设多种文化体验，持续进行精神文化建设，挖掘旅游文化内涵，拓宽旅客文化眼界，让人们对人文环境和城市文化有更完整的认识和体验。
五、人民的铁路
车站看似只是一个交通枢纽，但它是鼓舞人心的民主力量的象征。铁路一直以来，都是人民的铁路，在火车上，人们可以看到老礼仪、背腰五十年地干活的普通车老，还有劳模、杰出人士的不朽人生……人们在铁路上辛勤、执着地工作、不屈不挠地追求生活，这种精神和力量可以感动国家和社会，并延续这种精神。
总之，车站是一个城市的入口，也是一个城市灵魂的代表。车站不仅仅是一个交通枢纽，更是一个文化载体，对于我们每个人来说，车站是一个有历史、有人情味和有故事的好地方。从参观中，我不仅了解了车站的历史渊源，还肺腑之言地感受到一个城市的文化内涵，以及火车、铁路、人们奋进的精神。车站，如同城市之民间，像一本书，带着我们驶向未来。
车站是人们出行的重要地点，车站人员作为车站的服务者，肩负着保障旅客安全、提供便捷服务的重要职责。作为车站员工，我深深感受到了自己的责任与使命，同时也积累了不少心得体会。
第二段：职责与使命
车站乃是旅客集散地，旅客的安全始终是车站人员服务的首要目标。作为铁路工作者，我们始终牢记自己的职责与使命，认真履行职能，严格检查列车设备与安全措施，确保列车行车安全，防范各种可能出现的风险。同时，我们始终把旅客的出行需求放在心上，通过协调运力、精心编制运行图、保障服务水准等措施，提供旅客满意的服务，确保他们的出行顺畅、高效。
第三段：认真细致的服务
服务是车站人员的核心职能之一。我们要始终以认真、细致的服务态度定位自己，“近距离、全方位、多层次”地服务旅客，时刻关注旅客需求，为旅客排忧解难、提供方便。在繁忙的车站，我们要时刻保持高度的警觉心，精准判断旅客需求，对各种诉求给予及时、有针对性的答复或提醒，确保旅客在车站感受到温暖与关怀。
第四段：团队合作与协作
车站服务涉及各个环节，需要多个单位、多名工作人员的协同配合，才能保证服务水平的质量与效率。因此，作为车站员工，我们要时刻注重团队合作与协作，认真履行职责，注重信息沟通与交流，充分发挥各自的专业特长和公司经验，积极探索优化服务流程，提升整体服务水平。
第五段：自我提升与进步
作为现代服务业的新兴力量，车站员工要不断自我提升、不断迈向更高的服务水平。在工作中，我们要自觉遵守公德心、职业道德、行业标准，树立正确的工作态度和职业信仰；同时，要保持知识更新与学习，跟上时代潮流，积极探寻公共领域新理念、新技术和新工具，以更好地为旅客服务。
总之，车站人员作为铁路服务业的重要力量，在服务旅客、保障行车安全等方面承担着重要的任务。在工作中，我们要牢记使命、勇于担当，不断提高自己的素质和工作水平，做好服务保障工作，为广大旅客的过得安全、顺畅出行做出应有的贡献。
漆黑的天空又出几颗疏星，缓缓的云层飘过，遮住了朦胧的月亮。天空就像油纸浸过一样，微弱的光照不到我的窗台，一阵寒颤袭来，我赶紧关上了窗，钻到了被窝里。
夜晚，像一个自由人，可以什么都想，也可以什么都不想，白天的事可以什么都不理，仿佛跌进了梦里。梦里放映着的尽是些回忆，就像又看了一遍看过的老电影，却总能也有别的滋味。
往常你总焦头烂额的，在楼梯口喊我，替我打理好一切，等我急急忙忙下了楼梯，你会拍拍我的头说我冒失。你已经打理好全部，载上我来到车站，直到我上了车，等到你眼神里再也看不到我的时候你才转身离开。我总可以看见你在最闪亮的地方，给予最安心的温暖。
姨夫住院。这个礼拜天没有你，我早早开始整理，喧闹的思绪一团糟，原来并不那么简单。急忙穿好鞋，楼梯口安静的可怕，安静冷清。
风一阵阵吹过，吹到我的脸上如刀割。钻进了我的身体取暖。车站没有人，只有风吹过的呼啸声和卷起的树叶在地面和灰尘一起跳舞。我缩进了围巾里，天空却异常的灰暗，太阳也被吹走了，只有车水马龙的街道，车辆飞驰而过。行人匆匆来去，消失在永不停息的红灯绿灯的闪烁间。
车子还没来，我开始累了，往常她总是帮我拎着背包，等我上车才肯松手给我。今天我觉得好累，却无计可施。没有人的车站，留我一人孤寂，凄清蚕食着我的身体，掏空了我的思绪，无助，失落在我不看的躯体上建起了城堡。
倒开始想念曾经抱怨的唠叨，这风吹得越来越老成，吹进了我的脑袋。知世故你该成熟，不是一味索取享受，没有那把庇护伞我早已霉烂枝头，枯落山沟，灰暗苍白。没有伞的孩子就要学会奔跑，没有什么会长久驻足。时间的列车，不是带你赏花观草，而是车上遇到的人和事，教会我们的，就该一直记住。时间带你去到意外的地方，碰到一些人，让你觉得相见恨晚，遇到一些事，让你永远无法改变却好心接受。命运教会我们的不过是成熟，没有什么会天长地久，你要做的只是整理好心情，打理好思绪，迎着风走下去。
车来了，窗外，没有迟迟还望着的不走的身影，我并不悲伤，扭头向前。
第一段：介绍车站保洁的重要性（字数：150字）
车站是城市的门面，也是交通的枢纽。保持车站的整洁与卫生，不仅给人以良好的视觉感受，还能提升乘客的出行体验。车站保洁工作是一项细致入微的工作，需要保洁人员的辛勤付出和耐心细致的努力。作为车站保洁人员，我深感责任重大，也时刻保持着职业的敬业精神。
第二段：勤勉细心是保洁工作的关键（字数：250字）
保洁工作之所以被称为细水长流，是因为每天都有大量的乘客流动，他们带来了垃圾、尘土和各种污物。因此，作为保洁人员，我们需要时刻保持警惕，及时清理垃圾和污物，保持车站的整洁和卫生。在这个过程中，勤勉细心尤为重要。我要细心观察车站的每一个角落，发现并及时清理马桶、垃圾桶等地方的污物。我要时刻检查车站的照明设施是否正常运转，以便及时找出并修复故障。
第三段：仪表整洁与礼貌待人是提高服务质量的关键（字数：250字）
保洁工作不仅仅是整理物品和清理垃圾，更是服务的一部分。作为车站保洁人员，我要保持良好的仪表整洁，穿着整洁大方的制服，给乘客一个良好的形象。我要向乘客微笑并礼貌地问候，当他们有疑问或需要帮助时，我会尽力提供帮助。礼貌待人是保洁工作的基本要求，也是提高服务质量的关键。
第四段：团队协作与沟通交流是增进工作效率的重要环节（字数：300字）
车站保洁工作一般由多个人组成的小组来完成，因此团队协作和沟通交流尤为重要。在车站保洁工作中，我们需要相互配合，分工合作，以达到高效完成任务的目标。我们要及时交流工作经验，共同解决问题，提高工作效率。同时，我们还需要与其他部门的工作人员保持良好的沟通，及时了解其他部门的工作任务和要求。
第五段：通过不断努力提升工作水平与质量（字数：250字）
作为一名车站保洁人员，我深知保洁工作的重要性。我将继续不断努力提升自己的工作水平与质量。我会持续关注行业的新技术和新理念，学习先进的保洁知识和方法，以提高我的工作效率和质量。我会始终保持勤勉细心的工作态度，与团队成员密切合作，提供优质的车站保洁服务，为乘客创造一个整洁、舒适、安全的出行环境。
总结：车站保洁工作是一项细致入微且重要的工作，需要保洁人员的勤勉细心、仪表整洁、礼貌待人、团队协作与沟通交流等多方面能力。通过不断提升自身的工作水平与质量，车站保洁人员能够为乘客创造一个整洁、舒适、安全的出行环境，提升乘客的出行体验。
火车已经到车站，阮的心头渐渐重。
看人欢喜来接亲人，阮是伤心来相送。
无情的喇叭声音声声弹。
月台边依依难舍心所爱的人。
火车已经过车站，阮的目眶已经红。
车窗内心爱的人，只有期待夜夜梦。
火车已经到车站，阮的心头渐渐重。
看人欢喜来接亲人，阮是伤心来相送。
无情的.喇叭声音声声弹。
月台边依依难舍心所爱的人。
火车已经过车站，阮的目眶已经红。
车窗内心爱的人，只有期待夜夜梦。
无情的喇叭声音声声弹。
月台边依依难舍心所爱的人。
火车已经过车站，阮的目眶已经红。
车窗内心爱的人，只有期待夜夜梦。
车站作为一个城市交通要素的重要节点，一直是很多人熟知却很少有人去真正考察的地方。近日，我参观了本市的几个大型车站，对车站建筑、运营管理和环保措施有了更深刻的认识和思考。在这篇文章中，我将分享我对车站的观察心得和感悟。
二段：车站建筑
车站建筑是体现城市形象和品质的重要组成部分，它能够提供给乘客一个便捷舒适的等候和通行环境。在我所参观的车站中，有的造型富有现代感，线条流畅，给人一种科技感十足的感觉；有的则沉稳大气，宽敞明亮，为广大旅客提供了一个愉悦的通行体验。但是，在建筑设计时，一些车站可能会存在缺陷，例如，地方狭窄、设施设备老旧等等，这些都会影响车站的形象和乘客的旅行体验。
三段：运营管理
车站运营管理是车站能否发挥其重要作用的关键所在。从我观察到的情况来看，车站管理主要体现在下面几个方面：一是视觉管理，即广告、公告、指示牌、标志等的设立和维护。通过这些视觉元素，旅客能够方便地获取到相关信息，提高通行效率；二是安全管理，即在车站内进行监控、安检等工作，确保广大旅客的人身财产安全；三是服务水平，即车站工作人员的业务素质和服务态度，对旅客进行方便、快捷的服务。
四段：环保措施
关注环保，提高可持续发展，已成为世界各国政策的重要目标和趋势。在车站建设和运营中，环保措施，尤其是能源消耗、废水废气排放的减少已成为越来越重要的问题。通过我所观察的车站，有些车站建有太阳能发电设备，有的车站充分利用雨水等自然资源，实现雨水回用和绿化效果，让我们看到了车站环保创新的努力和追求。但是总体而言，针对当前环境挑战，车站的环保设施还很有提升空间，需要继续加油！
五段：结论
车站是一个城市的重要节点，它不仅是一个交通枢纽，更是城市形象的重要组成部分。在车站管理和建设中，我们应该关注旅客的出行需求和便捷性，同时重视环境保护，实现可持续发展。只有这样，才能真正发挥车站作为城市交通、文化、经济、社会各方面发展的窗口和引擎的作用。
汽笛声突然响起那姑娘满眼焦急
不觉中下起雨来在黄昏的站台
她终于上了列车却一直望向窗外
当列车徐徐开动掠过蓝色站牌
我看见她难过的脸如此苍白
伴随雨点敲击车窗她的泪流下来
我赶紧转过头去让我视线离开
不知是甜蜜的伤感还是无奈
天色暗了下来人们开始了等待
我想起多年以前像今天的画面
以为告别还会再见哪知道一去不还
列车要奔向何方我竟一丝慌张
夜色中车厢静悄悄那姑娘已经睡着
当列车飞奔下一站的爱恨离别
我仿佛看见车窗外换了季节
在这一瞬间忘了要去向哪里的深夜
我不知道我还有多少相聚分别
就像这列车也不能随意停歇
匆匆掠过的不仅仅是窗外的世界
当列车飞奔下一站的爱恨离别
我仿佛看见车窗外换了季节
在这一瞬间忘了要去向哪里的深夜
我不知道我还有多少相聚分别
就像这列车也不能随意停歇
匆匆错过的又何止是窗外的世界
再见
xx年05月10日星期二天气：晴
下了火车，准备往家走，顿时心情愉快，脚步不禁快了一些。
突然，眼前突然出现了一只充满皱纹的手，随站手的方向往上看，这是一张沧桑的面容。仔细打量一番，是一个衣衫褴褛的老人。轻声说：“行行好吧，给点儿钱。”我皱了下眉头，便绕道走开了。
走了几步，觉得不应该那样做。于是，心中多了几分怜悯。
正当老人起身要走时，我掏出了我的零用钱50元，捐给了他。老人对我笑了笑，我对他笑了笑，老人说：“好人会有好报人。”便转身走了，我望着老人的背影，越走越远，瘦小的身影，破旧的衣服，驼着背。我想：一定是老人的儿女嫌弃他，才帮他赶出家门的吧！老人在人海中消失了，我叹了一口气，自言自语地说：“祝愿那位爷爷幸福！”
我狂奔回家，想早点离开火车站……
来源：m.201301/，请保留文章来源信息和原文链接！
车站地勤是指在铁路、汽车、航空等交通站点，负责辅助旅客进站、上车以及行李的托运与检查等工作人员。本人在大学期间曾在某车站当地勤，经历了许多挑战和感悟，通过下文阐述，希望能对车站地勤工作有更深刻的认识。
第二段：面对压力，挑战自我
车站工作是非常有压力的，每天都要应对来自各个方面的挑战。开始的时候，我很难适应车站繁忙的工作节奏，每天穿梭于旅客之间，往返于各个车站区域之间。工作餐和休息时间不得不与旅客、单位同事相互协调。有时候，人流量巨大，呼啸而过的火车声使得人心神不宁；有时候，旅客情绪激动，语言不文雅，需要我们耐心维持秩序，甚至在必要时表示严格的态度。然而，这些挑战让我不断地去挑战自己的极限，让我变得更加坚强、耐心，更加富有自信。
第三段：注重细节，做好服务
车站地勤的服务内容十分丰富，不仅包括了旅客的安全顾虑，还包括了旅客的日常需要。因此，做好服务至关重要。常有旅客向我们咨询有关购票、列车时刻等方面的信息。在日常工作中，我尽可能地接近旅客，时刻倾听他们的需要和需求。我会注意他们的语言、行为，寻求解决方案，使他们有一个更加愉快、安全的旅程。有经验的地勤人员非常善于处理各种旅客提出的问题，他们感性洞察、细心体贴，令旅客感受到了关怀和帮助。 我们依据自己的专业知识，帮助旅客解决各种轻松问题，努力让旅客在各方面的需求得到满足。以周到的服务，超越旅客的期望是做好地勤服务的核心。
第四段：沉着应对，协调配合
在车站的工作中，经常面临各种特殊情况，例如旅客走失、列车晚点、天气恶劣等等。面对这些突发事件，必须要紧急处理，让旅客马上感受到我们的尽职尽责。解决这些问题的关键在于我们需要衔接交接班工作，保持信息畅通。在这些事故的处理中，我们必须合理合时地调度资源。在内部团队中，我们也需要配合其他地勤人员、司机、安保人员等其他工作量。这些协调工作可以充分体现出我们作为一个团队的力量，可以保证在最短时间内获取最佳结果。
第五段：总结
在我两年的地勤工作中，我启发了很多从以前没有意识到的问题，也学到了许多新知识和一些实践经验。这份工作不但让我学到了很多专业知识，还使我成熟起来，变得更加优秀，甚至超越了自己的预期。在这个充满挑战和压力的工作中，我们必须学会做每件事情，因为这是我们对旅客的负责，是推动中国交通事业发展的重要一步。车站地勤是一项非常细致、严谨、高效的工作，需要全身心的投入和付出，但它可以让我们成为更好的人，也能为旅客的旅程带来温暖和安全。
现在正处于下班高峰期，车上车下都处于人满为患的状态。
一辆小中巴车晃晃悠悠地开进来，停在了车牌旁。车门开了，赫然可以看见车上的人们即挤作一团，那些妇女老少都以奇怪的姿态站立着，有座位的人却一副旁若无人的模样。
“下车了，下车了！”“前面的让让！”“你踩着我的脚了！”喧闹一片。
中巴车门踏板上传来“铛铛”的声响，是人们好不容易开始下车了，先下车的是一位妇女，她拉扯着一个大约5岁的男孩挤了出来，那位妇女年纪不大，长长的头发高高盘起。她的眉头紧锁着，汗水渐渐划过脸颊。下了车，便拉过那个小男孩，一把抱在了怀里。整个动作一气呵成，他应该是公交站的常客吧。
抱着小男孩，他穿梭在人群中，灵活地躲过往来的人群，她在人群中远去。
车上的人已经下来得差不多了，走在最后的是一位身体微微蜷缩地老太太。老太太银丝雪白，皱纹布满了脸庞。原本乌黑的眼睛现在却呈现着一点棕色，眼神也有些淡淡的朦胧了。老太太拿出身上的手帕搽搽汗：“终于出来了，闷死人了。”她渐远去，背影苍老却带有轻松。
车上人已经“解脱”了，而想上车的人却只能像流水一样涌上车去。“不急，不急，车上载得下你们的。”司机喊道，脸上布满笑意，嘴角弯成一道诡异的弧线。
人们推来挤去，前后发力，一心想为自己开出一条上车的道路。小中巴只有一道门，等着上车的人们围成了一个大圆，向着车上去。
“挤不上了，挤不上了。”司机也不等，直接关闭车门，车门旁的几人只得躲闪，露出了无奈至极而又焦急的神情。
小中巴再次晃晃悠悠地离开了，只剩下喧闹的公交车站在视线中越来越远。
Copyright © wanshu.net All Rights Reserved.版权所有
本网站内容仅供参考,内容侵权或错误投诉：640661@qq.com
工信部备案号：鲁ICP备2020038323号-1