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2024年交通安全自查报告好(优质9篇)

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报告材料主要是向上级汇报工作,其表达方式以叙述、说明为主,在语言运用上要突出陈述性,把事情交代清楚,充分显示内容的真实和材料的客观。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?下面是小编带来的优秀报告范文,希望大家能够喜欢!

交通安全自查报告好篇一

为认真贯彻落实好20xx年12月27日市道路交通安全工作局际联席会议及20xx年1月25日市春运工作会议精神,切实保障人民群众生命财产安全。按照《关于开展20xx年度农村公路养护管理考核暨道路交通安全工作专项督查的通知》(万府发4号)文件精神,我镇现将交通安全工作自查情况报告如下。

按照市委、市政府的要求,镇党委、政府高度重视、狠抓落实,成立了以分管安全的副镇长为组长,派出所、综治办、安办、交管站工作人员为成员的道路交通安全隐患排查及安全大检查。

各村(居)委会和镇属有关部门,要按照有关法律法规的要求,认真履行交通安全宣传教育的职责,不断加大对交通安全宣传工作的投入。开展形式多样的宣传教育,进一步推进交通安全宣传"五进"活动,向广大群众和驾驶员大力宣传超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、三轮车违法载人、非法营运等交通违法行为的危害性和做好农村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力营造农村道路、水路交通安全的浓厚氛围。

我镇有省道10公里、乡道26公里、村道十条,管理难度大。针对各方面的难度做出针对性的排查整治,在省道和乡道上发现建筑堆码十分严重,我工作组抽人去专门整治道路堆码,共规范堆码32处,针对情况特别严重的做出行政处罚7处。有效的遏制了道路堆码。乡、村道公路具有陡坡、弯急、路窄,极易发生交通事故。为此,我们扎实抓好乡、村道路安全隐患排查及时消除隐患,大手笔动用资金养好乡、村道路,修复损毁公路42公里(见附件2),设置安装好危险路段标识牌,完善好安保设施,认真开展好路、桥的隐患排查治理工作,确保了我镇道路安全通畅。

对我镇所有机动车辆进行全面清理和登记注册,切实抓好车主和驾驶员的安全培训,与营运中班车和自备长安车签订安全责任书,认真落实领导包车制度。对辖区内客运班现车严格要求车站进行签单制,认真落实五不出站制度。定期对中班车的车况以及登记台账进行检查,以保证旅客们的乘车安全。对我镇较多自备车参与非法运营、摩托车非法载客等突出问题,我镇安排交管站与派出所联合定期与不定期的经常上路查处,对载超及非法运营车辆严格监控并重拳出击,决不姑息,进行深刻教育和严肃处罚相结合。共签订安全责任书100多份,检查车站管理台账20多次。

我镇辖区内有5公里的沿公路库区,我们按每周进行一次库区安全检查,并将关口前移落实责任人主体和责任人(见附件1),与库区所辖村委会签订安全责任状,做好日常监管,保证了我镇的交通安全。加大对索桥的安全监管和维护工作,对我镇5条铁索桥进行了安全防患排查整治,换索桥板3座,打润滑油4座,设安全警示牌5座,保证了全镇索桥的安全畅通。

交管站定期抽调工作人员对学生和家长进行安全教育培训,提高他们的安全意识。学校与家长已签订安全责任书,在学校放假与返校时候,禁止学生乘坐"三无"车辆,同时在每周五学生放假时,镇干部与交管站对一切车辆,尤其是学生乘坐车辆进行安全检查,保证学生们的上下学安全。

建立道路交通执法制度,交管站人员必须每天上路执法,认真落实领导带(值)班工作制度工作制度,每天必须对辖区内道路开展交通安全巡查,重点加强车辆通行频繁、交通流量大的'农村道路和赶集场镇周边道路等重点路段的管控,认真开展道路隐患排查,到目前为止,共检查各种车辆1000余次,纠正各机动车辆无牌、无照、无证驾驶26起,查处了各种车辆违章载客,超载运行139起,处罚款2.5万余元;加强乡村道路急弯、陡坡等危险路段的治理,预防和减少农村道路交通事故;建立交通执法台账,由分管安全的副镇长定期对台账和交管站的工作进行检查。

春运开始前,交管站排查辖区易结冰、团雾多发、安全设施不全等危险路段,通过增设提示牌、施划减速线、铺撒砂石等措施,改善道路安全通行条件。对道路周边施工,督促施工单位完善施工路段安全警示标志设置,并加强施工路段交通疏导,防止发生交通拥堵。

会同市级相关部门加强对学生、农民工包车和自驾车返乡的安全管理,严格查处站外揽客、倒客等造成客车超员的安全隐患。督促客运企业、危险化学品运输企业完善内部管理,()通过gps监控平台加强对公路客运车辆、危险化学品运输车的动态实时监管,加强对客运车辆和驾驶人的日常管理。对7座以上客运车辆、旅游包车、危险化学品运输车辆严格执行"六必查"(承载人数、驾驶时间、驾驶资格、车辆审验情况、车辆安全设施配备、车辆轮胎磨损情况)公开交管站人员的电话,鼓励群众对春运期间超载、超限及其他违法违规车辆的举报与监督。

一是春运外出务工人员返乡,车流量增加。由于我镇道路的规划的特殊情况,规定车辆统一停在**一侧,但是仍有车辆在背阴一侧临时停车,目前车辆和人员已经接近道路承载的红线,尤其每逢办酒、赶场和大型货车过路,场镇道路拥堵时有发生。

二是人行道经常被占用。经常有商家违规,将摊位摆放到人行道上,致使行人只能在车辆用道上通行,缩减了公路用道的面积。

三是农民爱路护路意识淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等现象普遍存在,路窄路貌脏乱差的问题得不到及时有效的解决。

附件1:竹峪镇桥梁责任主体与责任人。

附件2:竹峪镇乡道、村道里程与维护费用台账。

20xx年2月1日。

竹峪镇人民政府。

交通安全自查报告好篇二

为贯彻落实《关于全市供电行业二oxx年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知》(宣车管[xx]03号文件精神,牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想,按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针,切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。元月11—14日,在各单位自查的基础上,市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。从本次检查考评情况来看,各单位切实进行了深入细致车辆安全自查,车辆安全管理工作都明确了分管领导,初步建立了车辆安全管理的两个体系,各级人员的安全责任制得到一定的落实,为xx年的车辆管理工作打下了坚实的基础,达到了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展情况如下:

交通安全自查报告好篇三

1、制订有年度交通安全目标管理计划,并报送集团安技部。每半年有对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送集团安技部。

2、能严格做驾驶员档案工作,驾驶员档案的建立每人一册,驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能及时登录,档案的内容真实、完整。

3、能做好行车事故档案工作,做到详细记录一般性以上事故,档案内容有事发经过、现场图、原因分析,责任划分、处理结果等内容,且每宗事故都能单独装订归档。

4、处理事故能坚持按“四不放过”的原则,查明原因,吸取教训,制定整改措施。

5、建立有安全员管理档案,将安全员的准入、考评和资质纳入其中。

6、有定期召开安全工作会议,及时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、法规、条例和本公司近期工作要求,部门能每月至少召开一次,并有详细会议记录、出席会议人员签到。

7、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训,能按要求制订培训计划,每次培训有详细记录的内容,每季度培训有培训总结、统计、分析。

8、能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

9、每季度能有1次安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。

10、能根据公司有关安全活动工作部署,结合上级主管部门的安全活动,开展安全竞赛活动。

11、安全管理人事的任免、调动都能经集团安全技术部审核备案,专职安全管理人员持有相关的资质证书。

交通安全自查报告好篇四

为进一步加大学校交通安全管理,确保师生安全,根据教育局工作安排,结合学校实际情况,我校对交通状况进行一次全面的自查,现将自查情况报告如下:

一、指导思想。

交通安全检查必须认真贯彻和落实科学发展观,以人为本,预防为先,严格管理,杜绝交通事故在校园内和师生上学放学路上发生,保证全校师生的生命安全和财产安全。

二、自查时间:2024年10月21日。

1、学校成立交通安全自查自纠工作领导小组:组长:郭莉莉副组长:张清芬。

成员:李瑞丽。

各班班主任。

(1)学校目前教师上班基本都是乘坐城乡客车,无学生骑车上学。

(2)学生主要来自xx村本村、xx村、xx庄,交通状况良好,xx庄、xx庄学生主要是家长亲自接送上学,xx村学生主要是步行上学。

(3)学生上学、放学路上车辆情况:

xx庄方向:主要走曲双路,车辆主要是三轮车、小型货车;

xx庄、xx村方向:这条路主要是乡间小道,不靠公路。(4)不足分析:

第一,小学部学生年龄偏小,交通安全意识和知识还较差;

第二,学生在上学、放学路上,遇到各种交通车辆,会引发交通事故。

四、今后工作:

1、加强我校师生安全教育和管理,提高我校师生的安全意识。

2、杜绝学生骑车上学,凡骑车上学的,一律予以没收交给学生家长,并向家长进行道路交通安全教育。

3、开展学校道路交通安全教育,增强全校师生对生命的关注,杜绝违法事件的发生。

4、在全校开展一次《道路交通安全法》宣传活动,利用黑板报、国旗下讲话、班会等向学生宣传道路交通安全重要性。

校长签字:

坡底九年制学校2024年10月21日。

交通安全自查报告好篇五

1月份以来,为应对凝冻天气,加强凝冻天气下交通工作的保障,按照上级的统一部署和要求,xxx认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作,加强领导,制定方案,深入督查,狠抓落实,进一步落实道路运输生产经营单位的安全生产主体责任和运输行业管理的安全监管责任,全面排查、治理事故隐患和薄弱环节,全面排查、监控重大危险源,认真解决存在的突出问题,有效防范和遏制较大交通事故的发生,促进全县道路运输安全生产状况保持稳定,隐患排查治理专项行动取得阶段性成效。

(一)加强组织领导,研究制定隐患排查工作方案。

按上级文件要求,为确保隐患排查各项目标落实到位、取得实效,乡政府一是加强对隐患排查的组织领导,成立了以蒋家梁乡长为组长的道路运输安全隐患排查治理专项行动领导小组,并制定了《xxx整治道路交通安全专项行动实施方案》。按照县政府、县安监局及县交通局的要求,对检查的内容和要求进行细化,并以表格的形式下发给各单位,规定了十个方面问题作为重点排查治理对象。

(二)加强督促指导,确保隐患排查各项措施落实到位。

各单位认真履行道路运输管理部门安全监管职责,确保隐患排查各项措施落实到位。

一是宣传发动。1月上旬,采取宣传教育、法规宣讲、安全答卷、

安全培训等形式广泛开展内容丰富、形式多样的宣传活动。

二是企业自查。乡政府督促运输车辆按照国家有关规定的内容和要求开展隐患排查自查自纠,全面治理事故隐患。对查出的问题和隐患实行整改,一时难以治理的要列计划,落实资金和责任,限期整改,并制定应急预案,加强监控。

三是运管部门督促检查。1月中旬至2月中旬,对道路运输安全隐患进行深入全面排查,建立隐患排查及整改档案。针对存在的问题,采取切实有效的措施,全面抓好整治。

(三)利用各种载体,全面推进隐患排查工作。

一是召开工作会,对隐患排查工作再动员、再部署。为及时掌握各地隐患排查治理进展情况,确保此次活动取得成效,对隐患排查治理工作开展情况、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的问题和下步的打算作了统一部署。

二是通过举办车辆运输安全培训班,不断提高运输管理水平和从业人员素质。分别从《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章、运管理部门“三关一监督”安全管理职责划分、危险品分类及物化特性、危险品管理相关国家及行业标准等八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识。

近两年来,随着我车辆的快速增加,运输事故也时有发生,为做好安全保障工作,在这次安全隐患排查治理专项行动工作中,隐患排查治理专项行动中存在的主要问题是:

(一)道路运输安全形势依然严峻。

(二)费投入不足,现场管理、线路监控、危险路段检查、驾驶员行为管理和车辆管理仍需要加大管理力度。

(三)少数地方隐患排查思想认识不够。

xxx人民政府。

20xx年3月6日。

交通安全自查报告好篇六

为认真贯彻落实好20xx年x月x日县安委会转发国务院安委办开展道路交通安全专项督查的通知,切实保障人民群众生命财产安全,我镇现将交通安全工作自查情况报告如下:

按照县委、县政府的要求,镇党委、政府高度重视,狠抓落实,成立了以分管安全的副镇长为组长,派出所、综治办、安办、交管站工作人员为成员的道路交通安全隐患排查及安全大检查。

各村(居)委会和镇属有关部门,要按照有关法律法规的要求,认真改造交通安全宣传教育的职责,不断加大对交通安全宣传工作的投入。开展形式多样的宣传教育,进一步推进交通安全宣传“五进”活动,向广大群众和驾驶员大力宣传超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、三轮车违法载人、非法劳动等交通违法行为的危害性和做好农村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力营造农村道路、水路交通安全的深厚氛围。

(一)加强路政管理,排查安全隐患。

我镇有省道10公里、乡道26公里、村道十条,管理难度大。针对各方面的难度做出针对性的排查整治,在省道和乡道上发现建筑堆码十分严重,我工作组抽人去专门整治道路堆码,共规范堆码32处,针对情况特别严重的做出行政警告7处。有效的遏制了道路堆码。乡、村道公路具有陡坡、弯急、路窄,极易发生交通事故。为此,我们扎实抓好乡、村道路安全隐患排查及时消除隐患,运用资金养好乡、村道路,修复损毁公路13公里,设置安装好危险路段标识牌,完善好安保设施,认真开展好路、桥的隐患排查治理工作,确保了我镇道路安全通畅。

(二)做好源头管理,提高安全系数。

对我镇所有机动车辆进行全面清理和登记注册,切实抓好车主和驾驶员的安全培训,与营运中班车和自备长安车签订安全责任书,认真落实领导包车制度。对辖区内客运班现车严格要求车站进行签单制,认真落实五不出站制度。定期对中班车的车况以及登记台账进行检查,以保证旅客们的乘车安全。对我镇较多自备车参与非法运营、摩托车非法载客等突出问题,我镇安排交管站定期与不定期的经常上路查处,对载超及非法运营车辆严格监控并重拳出击,决不姑息,进行深刻教育和严肃处罚相结合。共签订安全责任书50份。

(三)加强学校安全管理。

交管站定期抽调工作人员对学生和家长进行安全教育培训,提高他们的安全意识。学校与家长已签订安全责任书,在学校放假与返校时候,禁止学生乘坐“三无”车辆,同时在每周五学生放假时,镇干部与交管站对一切车辆,尤其是学生乘坐车辆进行安全检查,保证学生们的上下学安全。

(四)建立道路交通执法制度。

建立道路交通执法制度,交管站人员必须每天上路执法,认真落实领导带(值)班工作制度,每天必须对辖区内道路开展交通安全巡查,重点加强车辆通行频繁、交通流量大的农村道路和赶集场镇周边道路等重点路段的管控,认真开展道路隐患排查,到目前为止,共检查各种车辆1000余次,纠正各机动车辆无牌、无照、无证驾驶26起,加强乡村道路急弯、陡坡等危险路段的治理,预防和减少农村道路交通事故;建立交通执法台账,由分管安全的副镇长定期对台账和交管站的工作进行检查。

由于我镇是城关镇道路的规划的特殊情况,目前车辆和人员已经接近道路承载的红线,尤其每逢办酒、赶场和大型货车过路,城镇道路拥堵时有发生。二是人行道经常被占用。经常有商家违规,将摊位摆放到人行道上,致使行人只能在车辆用道上通行,缩减了公路用道的面积。三是农民爱路护路意识淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等现象普遍存在,路窄路貌脏乱差的问题得不到及时有效的解决。

交通安全自查报告好篇七

红旗小学位于新发乡红旗村杜家院组,学校在新发至六盘水公路旁,汽车过往频繁,每天上学、下学时间,路口拥挤,容易发生交通事故。学校历年来把交通安全教育作为德育教育和安全教育的重要内容,切实加强交通安全教育,增强学生交通安全意识,确保师生交通安全,现将学校交通安全教育工作认真自查,总结如下:

一、组织领导,使交通安全教育规范化、制度化。

组长:夏嗣兴(校长)。

副组长:刘良愿龙登岳。

组员:黄佑能李才秘陈安斐汪应忠。

马凤月王仙陈蓉。

交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。

我校先后制订了《红旗小学交通安全制度》、《红旗小学事故报告工作制度》、《红旗小学安全隐患排查处理制度》以及《车停放规定》等。

在交通安全工作小组的领导下,我校制定了具体的《交通安全教育实施办法》。

二、加强交通安全教育,提高师生交通安全意识。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典。

礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、学校还制作了交通安全宣传栏、宣传牌、宣传标语,印发了交通安全教育传单,以此来加强交通安全教育。

为了普及交通安全知识、提高师生的交通安全意识,自开学以来我校进行了全方位多层次的交通安全教育和交通安全宣传。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。

1、我校开展了“关爱生命,关注安全”的交通安全教育月活动。印发了《致家长的一封信》,将学校的交通安全教育和家庭、社会连接起来,形成了学校、家庭、社会共同参与交通安全教育的局面。

2、每个班开展了至少一次的“交通安全”主题班会,来宣讲交通安全知识和提高交通安全意识。

3、在全校所有班级中开展了以“交通安全”为主题的黑板报竞赛,在学生中开展了“交通安全时刻在我心中”的小报评比活动,倡导大家自觉遵守交通规则,做新时代的好公民。

四、存在的问题。

我校无力建立各种交通安全警示牌、安全教育宣传栏,学校路口缺少醒目的交通标志、减速带和人行横道线。

虽然,我们过去的工作没有出现什么大的纰漏,但我校面临的交通安全压力并没有得到根本的缓解,对于保障交通安全、确保零事故,我们不敢有丝毫的懈怠,还有很多的工作要做。我们将一如既往,在交通安全工作上保持高度的警惕和重视,认真钻研,认真做好每一个细节。确保广大师生交通安全。

新发乡红旗小学。

2024年03月06日。

交通安全自查报告好篇八

x月x日,xx幼儿园校车严重违章超载,造成特大交通事故。对此,我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全,认真开展了自查自纠工作。现将自查自纠情况报告于下:

一、我园没有接、送幼儿的校车。

二、为了增强家长接送孩子的交通安全意识,我园于x月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天——xx幼儿园给家长的一封信”。

三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全,我园严密监控接送孩子的过程中,孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车,是否有非法运营车辆司机接送孩子。若有发现,一是教育引导家长,指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。

四、严格幼儿接送时间。

要求家长早上8:00后送孩子入园,将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00,由园班老师将孩子领到大门口,家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时,与自己的孩子手拉手走。

交通安全自查报告好篇九

我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

9月13日,我校召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班责任教师、

值班教师,负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送学生车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师戴标志值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

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